Comment doit-on se comporter sur les itinéraires dédiés à la promenade comme le RAVel ? Existe-t-il des règles ou des recommandations ? Et quid des sanctions pour ceux qui ne les respectent pas ?

De plus en plus souvent, la durée du stationnement est limitée dans nos villes encombrées par des zones bleues ou payantes. C’est même une politique assumée pour diminuer l’envahissement des villes par des véhicules venant de l’extérieur. Le conducteur a donc plus que jamais intérêt à savoir comment gérer son stationnement.

La Wallonie dispose d’un vaste réseau de voies lentes, dont le très réputé RAVel, destinées aux "modes doux" de déplacement : vélos, piétons et cavaliers. Géré par la Région wallonne, le RAVel est constitué de chemins qui ont été développés ou améliorés le long de certaines voiries mais principalement en sites privilégiés, tels les chemins de halage et les voies de chemins de fer désaffectées. Le RAVeL fait partie du réseau européen des voies vertes et est signalé au moyen d’un panneau spécifique qui porte son nom. Qu'il s'agisse du RAVel ou des nombreux autres réseaux ou itinéraires de balade en Belgique pour usagers non motorisés, qui peut en définitive y circuler et comment ?

En cas d’infraction, comment allez-vous être informé de la perception immédiate à payer et comment procéder ?

En ville, nous n’avons plus guère le choix pour stationner : la disponibilité des emplacements libres est la plupart du temps à durée limitée, sous statut de zones bleues ou de stationnements payants, en dehors des parkings bien entendu. Dans un premier article, nous avions donné les caractéristiques principales des zones bleues, attachons-nous maintenant aux spécificités des emplacements munis de parcomètres ou d'horodateurs.

Vous avez reçu un courrier indiquant que vous avez commis une infraction ? Pourquoi les services de police vous proposent-ils le paiement d’une amende ?