La Belgique est une terre de courses cyclistes. De la fin de l'hiver à l'automne, ces courses se déroulent bien évidemment sur la voie publique. Les services de police et les signaleurs garantissent la sécurité des coureurs, accompagnateurs et spectateurs mais chacun peut aussi contribuer à un évènement sans accroc ! 

En tant que transport en commun, le bus de ligne bénéficie de certaines prérogatives dans la circulation. Différents articles du code de la route soulignent ces avantages, notamment lorsqu’il s’agit d’un autobus qui doit quitter un point d’arrêt. Comment doit réagir l’automobiliste dans ce cas ?

Je peux toujours contester un procès-verbal lorsque j’estime que les éléments repris dans le PV à ma charge ne semblent pas refléter la réalité ou sont inexacts. C’est également le cas pour une perception immédiate. Comment procéder ?

Pistes cyclables impraticables, rails de tram, obstacles en tout genre, autant de situations dangereuses qui obligent les cyclistes à quitter la piste cyclable ou à dévier de leur trajectoire initiale sur la chaussée … En bref, quelques recommandations pour les amateurs de plus en plus nombreux de la petite reine.

Lors des trajets en voiture, il n’est pas rare d’avoir le long de la chaussée qu’on emprunte, une bande de circulation réservée aux services réguliers des transports en commun. Souvent, l’usager se pose la question de savoir dans quelles conditions il pourra la franchir ou y circuler ... 

Les voitures autonomes ne sont plus une utopie. Mais le passage à cette nouvelle technologie sera-t-il simple ? Que faisons-nous en Belgique pour nous préparer à cette révolution de l’usage de la route ? Quels seront les véritables avantages en termes de sécurité ?